為期八天的超長黃金周中，北京車市也有不小的收獲，不少經(jīng)銷商黃金周的銷量超過百臺，有的甚至突破200臺。

　　在緊接著的金秋十月內(nèi)，銷量預(yù)計比9月份略有下滑，部分車型的供貨趨于好轉(zhuǎn)。由于應(yīng)對黃金周廠家和商家都使出了渾身解數(shù)，促銷幅度難以一時增大。不過一些新老更替帶來的甩貨促銷、商家自己的改裝升級等，還是能給消費者帶來不少驚喜。

　　●買車情景一：10月銷量將略下滑部分車型加大排產(chǎn)

　　在剛性需求的巨大支撐下，今年的車市注定沒有淡季，只有相對的淡季。由于9月份購買力釋放，加之消費者等待年底更多促銷，以及年底購置稅減半政策帶來的影響，10月的銷量預(yù)計比9月略有下滑，這種下滑也是為11月和12月儲備更多的購買力。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞金佳景總經(jīng)理徐成生表示，預(yù)計10月份的銷量會比9月份有所下降，更多消費者會選擇年底購車，將會形成一個銷售高峰。沃爾沃中汽南方市場總監(jiān)焦峰表示，第四季度車市最明顯的特點將是由淡到熱，10月份的銷量應(yīng)該不會特別理想，很多有購車需求的消費者會把購車的時機選在年底。長安馬自達(dá)區(qū)域總監(jiān)胡越也表示，年底將形成更大的銷售高潮。

　　隨著廠家加大產(chǎn)能擴大的準(zhǔn)備更加充足，更多車型的供貨有所好轉(zhuǎn)。上海通用雪佛蘭北京區(qū)域總監(jiān)姜勃表示，10月份車源還是處于偏緊的狀態(tài)，但隨著廠家產(chǎn)能的增加，已經(jīng)得到緩解。比如科魯茲現(xiàn)還有1200臺訂單車未交付，但廠家計劃把科魯茲的單月產(chǎn)能提高到1.5臺。華晨中華北京大區(qū)經(jīng)理曾巖表示，長假過后應(yīng)該會有很多顧客在周末等時間段集中購車，已經(jīng)準(zhǔn)備了充足的車源運送到了北京的周轉(zhuǎn)庫，10月份的貨源應(yīng)該是比較充足的。東風(fēng)悅達(dá)起亞北京區(qū)總監(jiān)佟兵表示，10月份車源將能正常供應(yīng)。

　　緊俏車也可考慮選擇了

　　緊俏車之所以緊俏都是要靠出色的性價比，但緊俏車最大的麻煩就是貨源緊張。這個月消費者可以觀察到，部分緊俏車源的供貨逐漸好轉(zhuǎn)。比如預(yù)計在10月份售價5.98萬元的V3菱悅將有部分車輛到貨，可緩解車源緊張的狀態(tài)。

　　●買車情景二：一輪新車改款車集中上市

　　本月又有很多新車改款車將會集中上市，比如第六代高爾夫、奇瑞風(fēng)云2、江淮和悅、比亞迪G3、新C5、麒麟G5等眾多車型，這些車型有的是全新上市，有的是改款增配，是一批重量級的新車。

　　看新車是否可心

　　瞄改款是否真值

　　想買車的消費者不妨通過媒體多多關(guān)注新車，畢竟又增加了新的選擇。另外，改款車要看實在的性價比，不要改款車的價格升高，還不如老款性價比高。

　　●買車情景三：車價平穩(wěn)難大降

　　由于應(yīng)對金九銀十，很多廠商早已把厚重的促銷拋出，本月車價將以平穩(wěn)為主。另外，不少經(jīng)銷商已經(jīng)或者即將完成全年的銷售任務(wù)，再通過車價促銷已經(jīng)沒有動力。

　　長城泊士聯(lián)店總經(jīng)理趙保中表示，為迎接國慶長假各商家已經(jīng)準(zhǔn)備了豐富多彩的促銷方式和優(yōu)惠政策，11月份和12月份也是每一年優(yōu)惠幅度最大的階段，10月份正處在這二者之間，所以不會有較大幅度的變動。華晨寶馬京寶行店總經(jīng)理陸昕表示，隨著車源緊張狀態(tài)的緩解，新老車型的更新?lián)Q代的完成，車價反而會有小幅度的上揚。

　　雷諾中汽雷日總經(jīng)理高旗表示，6月底店內(nèi)就已經(jīng)完成了全年的任務(wù)，10月份后店內(nèi)優(yōu)惠政策會以服務(wù)性為主。東風(fēng)日產(chǎn)三合和首汽店總經(jīng)理尚宗林表示，今年肯定會提前完成全年任務(wù)，再用大促銷提銷量的可能性不大。

　　瞅：少數(shù)車促銷甩車

　　搜：商家自己改款升級

　　雖然大規(guī)模的促銷提升難以顯現(xiàn)，但是部分車型由于新老更替等原因促銷幅度很大。比如現(xiàn)在新307的車源還是比較少，老款還有一些庫存，促銷幅度很大。

　　還有經(jīng)銷商推出的改裝升級，比如元豐正通推出的靜音版畢加索，廣州本田立水橋、本通店包裝的智能版雅閣等車型，這些車型的性價比也非常高。

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