來(lái)源:幼教網(wǎng) 2009-11-25 10:56:05
“您為什么喜歡收藏車(chē)呢?”
“因?yàn)閻?ài)車(chē)啊。”
“為什么偏偏愛(ài)車(chē)呢?”
“李海超沒(méi)有回答,這位51AUTO網(wǎng)的CEO可以說(shuō)是汽車(chē)界的行家,對(duì)各個(gè)品牌各個(gè)款型的車(chē)都了若指掌,然而,當(dāng)談到自己這份無(wú)法割舍的對(duì)車(chē)的愛(ài)時(shí),卻一時(shí)找不到合適的語(yǔ)言,“大概是因?yàn)榛虬,男人?duì)車(chē)的愛(ài)深藏在基因中。我生來(lái)就夢(mèng)想著去體驗(yàn)不同的駕駛樂(lè)趣。太美妙了!”
因?yàn)閻?ài)車(chē),所以才會(huì)去“學(xué)”車(chē),在不斷的學(xué)習(xí)中才會(huì)真正地去懂車(chē),只有當(dāng)你懂了車(chē),你才能知道自己需要什么樣的車(chē),只有買(mǎi)對(duì)了車(chē),這輛車(chē)對(duì)于你才是價(jià)值的。
買(mǎi)車(chē) 讓“愛(ài)”做主
在李海超眼中的這份“愛(ài)”有著無(wú)比豐富的含義,包含著對(duì)車(chē)的理解和感悟,而這種知性也是伴隨著個(gè)人的成長(zhǎng),慢慢充實(shí)起來(lái)的,在人生的不同階段,總是有不同的車(chē)適合你。
自小在英國(guó)長(zhǎng)大的李海超一拿到駕照,就決定擁有一輛真正屬于自己的車(chē)。權(quán)衡了自己的需要和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,李海超決定選擇一輛二手車(chē),而最重要的宗旨就是可靠性!“在使用過(guò)程中不會(huì)出毛病。”幾經(jīng)比較,李海超相中了一輛第三代POLO二手車(chē),1.0發(fā)動(dòng)機(jī),7年半車(chē)齡,價(jià)值1500英鎊。果然,這輛POLO伴隨著他平穩(wěn)地走過(guò)了大學(xué)生涯,在行駛5萬(wàn)公里之后,車(chē)依然健碩,因此,李海超得以順利將其易手,尚能夠落袋1000英鎊。
而對(duì)車(chē)的研究越深,就會(huì)越擅長(zhǎng)尋找能最大滿(mǎn)足自己需要,又不至浪費(fèi)的車(chē),“我在英國(guó)買(mǎi)的第二輛車(chē)是第四代的POLO,當(dāng)時(shí)歐洲燃油稅已經(jīng)很高了,小型車(chē)是一種趨勢(shì),更加環(huán)保,也更得到市場(chǎng)的認(rèn)可,當(dāng)然也就更加保值。”在李海超回國(guó)之后,購(gòu)置的第一輛車(chē)是3.0發(fā)動(dòng)機(jī)的尼桑,“當(dāng)時(shí)新車(chē)是40萬(wàn)元。我買(mǎi)進(jìn)4年車(chē)齡的二手車(chē)花了25萬(wàn)元,兩年之后賣(mài)出還有19萬(wàn)元的價(jià)值。”
如今,事業(yè)有成。李海超為自己購(gòu)置了奧迪A6和奔馳S系兩款車(chē)分別供北京和上海乘用。“這兩款車(chē)舒適、安全,既能夠滿(mǎn)足現(xiàn)在的商務(wù)需求,同時(shí)也具有很好的保值性。就以?shī)W迪A6為例,這款車(chē)兩個(gè)月前剛剛購(gòu)進(jìn)價(jià)格50多萬(wàn)元,按照我的估計(jì)在兩、三年后的價(jià)格也不會(huì)低于40多萬(wàn)元。”
追尋有“故事”的車(chē)
那么什么樣的車(chē)才算是有價(jià)值的車(chē)?什么樣的車(chē)才可能超越時(shí)間的侵蝕,永葆榮光呢?一定要是一輛有“故事”的車(chē)!
“每個(gè)男人心中都有一個(gè)夢(mèng)中情人。車(chē),也是一樣!人們追逐名車(chē)就好像在追逐心中的美人,當(dāng)一輛車(chē)承載了太多人的愛(ài)戀和夢(mèng)想,那么這輛車(chē)就是一輛有‘故事’的車(chē)!它的價(jià)值就超越了時(shí)間!”
李海超情不自禁地再次講起了它和“情人”邂逅的經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)的他30歲出頭,隨著個(gè)人經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,他感到自己與心目中的那些車(chē)壇中的大眾情人們的距離越來(lái)越近。
“那時(shí)對(duì)車(chē)的速度感和運(yùn)動(dòng)感的追求非常癡迷,一般的跑車(chē)已經(jīng)無(wú)法達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn),只有跑車(chē)中的跑車(chē),行內(nèi)所稱(chēng)的‘超跑’才能實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想。”而在眾多的超跑中,法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等等家喻戶(hù)曉的品牌,始終無(wú)法取代阿斯頓·馬丁在李海超心中的地位。在英國(guó)13年的生活經(jīng)歷,讓他對(duì)英國(guó)生產(chǎn)的車(chē)情有獨(dú)鐘,阿斯頓·馬丁是英國(guó)著名豪華轎車(chē)、跑車(chē)品牌,英國(guó)皇家出行的御用坐騎。李海超對(duì)他的愛(ài)戀?gòu)膭倓倫?ài)車(chē)時(shí)就綿延已久,而相信這位大眾情人同時(shí)也是眾多愛(ài)車(chē)之人心目中的“初戀”。
在2004年底,李海超去美國(guó)看望父母,沿途路過(guò)一個(gè)阿斯頓·馬丁的展廳。無(wú)意中的發(fā)現(xiàn)令他“熱血沸騰”,是那款魂?duì)繅?mèng)繞的銀色阿斯頓·馬!007系列的《明日帝國(guó)》中伴隨邦德冰上廝殺的就是這款!
“其實(shí)當(dāng)時(shí)并沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的打算,但是我無(wú)法放棄這個(gè)好機(jī)會(huì)。”李海超以30萬(wàn)美金約合200多萬(wàn)人民幣的價(jià)格購(gòu)得心頭愛(ài),但是最麻煩的是,要將這輛車(chē)帶回國(guó)內(nèi)還要辦理繁雜的手續(xù)并交納關(guān)稅,等到順利迎娶愛(ài)車(chē),已經(jīng)花去了將近400萬(wàn)元。其實(shí),后來(lái)比較了一下,這個(gè)花費(fèi)并不高。在國(guó)內(nèi)一輛同樣的車(chē)要500萬(wàn)元,還要稍稍高出我的所有支出。畢竟這輛車(chē)是全球限量版,全球共有1500臺(tái),具有一定稀缺性。”
藏車(chē) 其實(shí)是一種沉淀
然而五年后,在李海超眼中,這款阿斯頓·馬丁卻并不能算上一款真正的“藏車(chē)”。“真正值得收藏的車(chē)一定是具有稀缺性的車(chē),稀缺性越強(qiáng),那么這些車(chē)的價(jià)值就越高!只有數(shù)量在100臺(tái)以下的車(chē),才可能逆市升值。”
李海超回憶起當(dāng)初那段“激情”,笑稱(chēng):“如今看來(lái),那只是一次沖動(dòng)性消費(fèi)。超跑只能算上是初級(jí)‘藏車(chē)’。阿斯頓·馬丁、蘭博基尼、法拉利這一類(lèi)的車(chē),保值沒(méi)有問(wèn)題,但是升值空間不大。在此之上,是一些具有特殊背景的限量版車(chē),他們有更深厚的底蘊(yùn),價(jià)值也就更高。”
此時(shí),李海超不經(jīng)意間回憶起了當(dāng)時(shí)故事中的另外一個(gè)角色:“其實(shí)那個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的店里,還有一輛車(chē),那是法拉利的恩佐系列。這款車(chē)是法拉利為了紀(jì)念其創(chuàng)始人——‘恩佐’而設(shè)計(jì)的,號(hào)稱(chēng)是法拉利在公路上速度最快的一款車(chē),全球限量不過(guò)100臺(tái)。
“當(dāng)時(shí),也不知道是為什么,就沒(méi)有相中。我估計(jì)是經(jīng)銷(xiāo)商也不是誠(chéng)心要賣(mài),因?yàn)椋醒酃獾娜硕紩?huì)看出這款車(chē)是必然要升值的!”李海超稍稍回憶了一下,“當(dāng)時(shí)那款車(chē)的價(jià)格只有50萬(wàn)美元,而如今它的市價(jià)已經(jīng)升高到了200萬(wàn)美元。它的稀缺性決定了它的升值空間必然要高于阿斯頓·馬丁,這才算是一款真正的‘藏車(chē)’!”
而在“藏車(chē)”殿堂中,處于最高端的,也最具增值價(jià)值的還是老爺車(chē)。如今35歲的李海超說(shuō):“鉛華洗凈,方才明白那些古董車(chē)之所以成為頂級(jí)藏車(chē)的原因,他們是不可復(fù)制的,其意義已經(jīng)超越了一輛車(chē),亦或是一件交通工具,他們就如同油畫(huà),如同古董,是一種沉淀,是一份精華!但是很可惜這種車(chē)在國(guó)內(nèi)是沒(méi)有的,可遇而不可求。”
李海超不禁羨慕起自己的一位朋友:“他說(shuō)自己有一款上世紀(jì)70年代的紅旗,據(jù)說(shuō)周總理當(dāng)年閱兵時(shí)曾經(jīng)乘坐過(guò)?梢哉f(shuō)這款車(chē)毫不遜色于國(guó)外的‘老爺車(chē)’,因?yàn)樗砹艘粋(gè)時(shí)代,代表了一段不可磨滅的記憶,這輛車(chē)的價(jià)值將無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量。”
時(shí)至今日,李海超也沒(méi)有找到一輛心目中真正的“藏車(chē)”。但是他認(rèn)為若是單單把“藏車(chē)”作為一份追求,動(dòng)輒就要耗資上千萬(wàn)元,那么確實(shí)還僅僅屬于一件小眾的事情;然而這份對(duì)車(chē)的“愛(ài)”與欣賞卻是共通的,凡是立志于成為“極品”男人的人,都應(yīng)該有一款心中的頂級(jí)“藏車(chē)”。不妨以此為目標(biāo),不斷努力,根據(jù)自己每個(gè)階段的情況度身訂做,學(xué)車(chē)、懂車(chē),自然可以為自己找到有價(jià)值的車(chē),其優(yōu)秀的保值性依然可以幫助你的越花錢(qián)越多。
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